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汽车类实习报告

时间:2024-07-12 11:26:24
【推荐】汽车类实习报告四篇

【推荐】汽车类实习报告四篇

在学习、工作生活中,报告使用的次数愈发增长,报告具有双向沟通性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编帮大家整理的汽车类实习报告4篇,希望对大家有所帮助。

汽车类实习报告 篇1

一、实习目的:

⒈掌握汽车发动机,车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊学习正确使用拆装设备、工具的方法;

⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置,以及正确装配汽车部件的方法,并且培养良好的工作和生产习惯。

⒌锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3掌握汽车的基本构造与基本工作原理

4理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习内容:

1汽车发动机的拆装

2汽车轮子的拆装

3汽车变速箱的拆装

二、实习工具与设备:

一、解放牌载重货车底盘

二、本田手动5档变速箱

三、发动机

四、工具箱

五、其他零部件

六、丰田a44dl液力变速器

七、东风牌货车

八、其他所需工具若干

三实习过程:

(1)、汽车发动机的拆装

我们在老师的安排下,我们一组首先进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解,我们进行的拆装顺序如下:

一、拆下发动机外围部件,包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成

二、按顺序松开气门室螺栓,卸下气门室盖,取下垫片;

三、拆下正时链上下罩,松开紧链器,拆下正时链;

四、拆下摇臂轴架;

五、拆下汽缸盖

六、拆下活塞连杆,注意先把活塞摇到下支点

至此,发动机拆卸完毕,发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构,五大系统。

在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后,我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程,在装配时还要注意很多细节性的东西,比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记,只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外,组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。

组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下,我们知道气门动作顺序为一、三、四、2。调试原则为:上调下不可调,左近右排。

具体过程为:

1.把轴连杆摇到0刻度位置,此时活塞1位于下支点

2.这是调好1号进排气门,2号进气门、3号排气门,排气门间隙为0.3mm,进气门为0.25mm

3.完成后将曲轴杆转动一周,调试剩余气门间隙。

做完这些工作之后,发动机的拆装就完成了。在这过程中,老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装,发动机的内部构成和工作原理,并且学会了一些专用工具的使用方法。

(2)、汽车底盘拆装

在拆装完发动机后,我们的第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车,由于重型车辆的部件比较笨重,在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用,拆装步骤为:(后轮)

一、先松开外轮的螺母,旋松时注意对角顺序,防止应力集中,如力不够可以增加力臂,旋松后,几个队友扶稳,取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的,这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

二、取下第一个轮胎

三、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.

四、用专用工具打开主轴盖

五、取下垫片,橡胶圈,定位环。

六、取下后轮主轴

七、前轮的拆装和后轮大体相近

拆完后,老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点,和与油压刹车比的优缺点及应用范围,丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试,调试结束后按照先拆后装的原则开始装配,安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子,这样就可以比较轻松的把

8个螺母自动对中,旋紧。

(3)、变速器的拆装

最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为:

一、把紧固螺栓拆下,再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。

二、卸下固定螺栓,拆下换挡后连杆和变速总成

三、拆下换挡横轴左右固定螺栓,换挡横轴和选挡轴

四、拆下一、二、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。

五、拆下三、4档换挡轴及拨叉总成

利用齿轮传动原理,通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档,传动比为1档(4.5:1)、2档(4:1);3档(2.5:1);4档(1:(1);5档(0.8:1)和一个后退档(4.5:1)。

之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理,老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛,与手动相比它具有以下优点:方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。

老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程,它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻,体积小,具有较高的效率,油耗低,但它也有自己的不足——传动带容易损坏,难以承受较大载荷。

实习感受:

(1)、通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力,当然这次实习也达到了基本目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。

(2)在这次拆装实习中,不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来,还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了我们对专业工具的使用和了解,提高了我们的动手能力

(3)增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车,只有每个部件紧密配合,协作,才能跑起来一样,只有每个队员都积极投入到实践活动,集体才能发挥的效率。……此处隐藏2991个字……部分:

1.了解目前采用的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;

2.针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;

3.分析结构方案和构件型式的经济性及使用效果;

4.了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;

5.了解保证房屋整体刚度的措施和具体做法;

6.了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作准备;

7.结构变形缝的设计位置、做法;

8.结构设计中常用的标准图集和重复使用图案,经济指标;

9.了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及实用的计算方法;

10.了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;

11.注意观察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的图上表示法;

12.了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;

13.了解结构设计中某些特殊部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;

14.了解结构设计中常见的构造处理方法及措施。

(四)施工部分:

1.了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的施工组织与方法;

2.了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;

3.了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织

设计与实际施工进度比较;

4.了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;

5.了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场配合比的确定;

6.了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);

7.了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区别;

8.了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;

9.了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);

10.了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工安全的措施;

11.了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;

12.了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;

13.了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;

14.了解地基处理方法,保证隐蔽工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;

15.了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确认识我国目前施工技术现状及发展方向;

16.了解土地使用的各种施工规程规范,质量验收规范等;

17.了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。

四、生产实习纪律要求

实习期间,为了保证全体人员安全往返,顺利完成生产实习任务,特提出如下要求:

1.在整个实习过程中必须服从实习领导小组的领导,一切行动必须绝对听从带队教师的安排和指挥,不得擅自离队行动,如有特殊情况和困难及时向带队老师汇报,带队教师应及时处理。

2.每位学生必须参加每天安排的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。实习听课或参观过程中要认真作好笔记。

3.遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱护公物,损坏

公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。

4.在驻地不得大声喧哗,注意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,按照起床和就寝。每晚必须在10:30点钟以前返回驻地,不得私自在其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。

5.假日离开驻地要向带队教师说明去向,经教师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要精心管理好钱物,以免丢失。

6.在往返实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前往返,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交出生产实习报告。

7.实习表现是实习成绩的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪给予必须的处理直至行政处分,情节严重者造成不良影响的,带队教师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。

五、生产实习日记和实习报告的内容与要求

实习过程中,学生必须记载自己每天所做的工作及收获、体会,形成实习日记。生产实习日记每篇要求500字以上(手写),一周不少于5篇。

实习结束后,学生对实习日记进行整理,以现场观察了解到的情况与现场操作为基础,总结实习过程、实习期间的表现、获得的知识和能力等,写成实习报告。实习报告要求重点突出、条理清楚,语言通畅、字迹工整、全面真实反映出实习的所见与收获。由于实习报告是评定成绩的主要依据之一,又是学生将零散的实习收获加以整理的重要手段,每个学生都必须重视并认真撰写,不可敷衍了事。生产实习报告20xx至3000字(打印),实习单位对学生的实习表现出具加盖公章的实习鉴定。

实习报告的内容主要有:

1.实习活动发生的时间、地点、名称、过程及进行这项活动的目的。

2.实习中所见到和使用的建筑或结构设计软件与施工设备及施工过程介绍:包括建筑及结构设计知识、分项分部工程的施工过程、施工设备、设计及施工技术展望等内容。这些是整个实习报告的核心内容,当实习过程活动较多时,实习报告内容的选材亦有所侧重,主要侧重在毕业设计所涉及的范围内,重点介绍与结构设计及施工组织有关且与毕业设计课题有关的而且自己感受最深的东西。

3.实习的主要收获及建议。

4.指导教师特别指定的内容。

六、生产实习的成绩评定与考核办法

1.指导教师具体全权指挥实习过程,对严重违反实习纪律、造成严重事故的学生,指导教师有权中止该生的实习过程,实习成绩以不及格记载。

2.没有完成实习全过程或没有交实习报告的学生,实习成绩以不及格记载。

3.正常完成实习的学生,其成绩按三个方面的情况综合评定:

(1)学生在实习期间的表现(主要通过实习单位鉴定体现);

(2)现场记录(主要通过实习日记体现);

(3)实习报告。

4.考核学生生产实习成绩时采用五级记分制记载:即优秀、良好、中等、及格和不及格。

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